Советские асы пилоты ЛаГГ-3, Ла-5/7 - Сергей В. Иванов
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Перейти на страницу:
на прототипе Ла-5 трубка Пито монтировалась на передней кромке крыла, на серийных машинах ее перенесли под крыло

Ла-7 двухпушечный

Ла-7 двухпушечный

Ла-7 трехпушечный

Jla-7 трехпушечный

кабина Ла-5 УТИ ранних серий

Ла-5 УТИ поздних серий

Ла-7 двухпушечный, вид спереди

Перейти на страницу:
Для качественного обсуждения необходимо написать комментарий длиной не менее 20 символов. Будьте внимательны к себе и к другим участникам!