Онлайн доступ к книгам сергей трубицын без регистрации и бесплатно
Страниц -17
Легкие крейсера германии (1914 – 1918 гг.) Часть 2 - Сергей Трубицын
- Сергей Трубицын
- Историческая проза
В конце XIX века Германия бросила вызов Англии, которая на протяжении двухсот лет была сильнейшей морской державой. Для противодействия британскому...
Страниц -19
Линкоры второстепенных морских держав - Сергей Трубицын
- Сергей Трубицын
- Историческая проза
Правительства различных экзотических республик и дряхлеющих монархий были уверены, что наличие в составе флота нескольких дредноутов поднимет их...
Страниц -22
Сверхлегкие крейсера. 1930-1975 гг. - Сергей Трубицын
- Сергей Трубицын
- Историческая проза
Существует множество кораблей, очень интересных и по конструкции, и по судьбе, но к сожалению, забытых. В книге рассказывается о представителях...
Страниц -23
Легкие крейсера Италии. Часть I. 1932-1945 гг. Крейсера типа “Бартоломео Коллеони” и “Луиджи Кадорна” - Сергей Трубицын
- Сергей Трубицын
- Историческая проза
Италия вошла в число держав – победительниц первой мировой войны. Но слабость государства и весьма скромные военные успехи не дали возможности...
Страниц -56
Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг. - Сергей Трубицын
- Сергей Трубицын
- Историческая проза
Рождение нового флота началось в 1920 году, когда было создано морское управление министерства обороны. В его недрах и разработали задания на...